Een nieuwskamer speciaal voor jou. Wil je meer weten? Dan zit je hier goed. De verzamelplek voor artikelen over autodelen, berichten vanuit de Green Deal ondertekenaars, en visies van verschillende experts op recente gebeurtenissen rondom autodelen.
In Den Haag ging op 22 maart een spannend initiatief live: De Vrijstraat is een manier om bewoners van een straat met elkaar in gesprek te laten gaan over de inrichting van de straat. Als de bewoners bereid zijn om samen minimaal zes auto's voor een half jaar plaats te laten maken, mogen zij de vrijgekomen openbare ruimte zelf inrichten.
Uber, slaat een nieuwe richting in. In de US zullen de traditionele taxiritten in de app worden uitgebreid. De app zal opties geven om een deelfiets te pakken, zelf een auto te huren en het openbaar vervoer te gebruiken.
Binnen een korte periode van drie maanden tijd zijn er twee deelauto's van Poppy total loss gereden in Antwerpen. Is dit domme pech of zijn deelauto's gevoeliger voor misgebruiken dan een auto die in iemands eigendom is?
Als bewoners, bezoekers en ondernemers zich blijven verplaatsen als vandaag dan groeien alle vervoerswijzen met 20% tot 40% en dan loopt het verkeer vast in Amsterdam. De groeiende stad vraagt om slimme en nieuwe manieren van mobiliteit. Hierop is een mogelijk perspectief geschetst door de gemeente Amsterdam met de opgedane ervaring uit het programma Smart Mobility.
Victor van Tol -oprichter Snappcar- was te gast bij radio programma BNR Ondernemen. Van Tol ging in gesprek over het business model, de uitdagingen, de ambities en de Green Deal Autodelen.
Moederbedrijven Dailmer en BMW gaan nauw samenwerken. Ze vormen daarmee een joint venture, waarin de car sharing services van beide bedrijven worden verenigd.
De rol van de auto in de stad verandert. Sommige zien geheel autovrije steden voor zich, anderen zien wel plek voor de auto maar op een andere manier dan nu het geval is. Wat is de rol voor de auto in de stad van de toekomst?
De maand februari werd in Den Haag de rode loper uitgerold voor autodelen. In de rode loper staan ervaringen en aanbevelingen uit bijna drie jaar samenwerken in de Green Deal Autodelen.
De gemeente Enschede lanceert Stad Up: een stappenplan om heel de stad aan de elektrische deelauto te krijgen. Met dit project streeft de gemeente Enschede naar duurzamere reisoplossingen.
Graag stellen we je voor aan Udo. Udo is geboren in Bremen en is de mascotte die staat voor autodelen. Udo staat voor "Use it, don't own it". Udo chillt liever dan dat hij tijd verspilt aan een auto. Het filmpje is vertaald in het Nederlands en zo zet onze vriend Udo voet op Nederlandse bodem. Udo is meertalig en spreekt naast Duits en Nederlands, nu ook Noors en Nederlands.
Er wordt veel gespeculeerd over een merger van de meest bekende autodeel initiatieven wereldwijd: car2go en DriveNow. De speculaties begonnen ruim een jaar geleden. De aanname hierbij is dat BMW en Daimler krachten bundelen in autodelen om samen sterker te staan tegen de grote taxi reuzen als Uber, Lyft en Did in China met het ook op de zelfrijdende auto die het hele speelveld zal veranderen. Car2Go bestaat al sinds 2008 en DriveNow sinds 2011. Beide merken zouden hun eigen naam behouden en middelen delen waar mogelijk. Hierbij wordt ook de parkeerapp van BMW ParkNow vaak genoemd.
Een auto bezitten wordt steeds minder populair en autodelen het nieuwe normaal. In 2025 vindt nog maar de helft van de automobilisten het nodig om zelf eigenaar te zijn van een auto blijkt uit nieuw onderzoek van KPMG.
