Download de handleiding Basis voor sturing op deelmobiliteit
Het aandeel van de deelauto in de mobiliteit is laag, maar het aanbod van deelauto’s in Nederland groeit.
Autogebruikers verwachten ook na de COVID-19 periode een substantiële vermindering van het dagelijks autogebruik.. Bij 32% van de respondenten is hierdoor hun houding ten opzichte van autobezit veranderd.
Op 31 januari 2020 opende in de wijk Tuinwijk-Oost in Utrecht “Deelhub De Grifthoek”, ondergebracht in de reeds bestaande parkeergarage De Grifthoek. In deze deelhub zijn deelauto’s beschikbaar die via een app van het platform Juuve tegen betaling te gebruiken zijn.
Adviseur duurzame mobiliteit Nick Knoester (34) analyseerde 19 deelmobiliteitprojecten, waarover zijn werkgever Over Morgen deze week een rapport publiceert. Nick bespreekt de voorzichtige conclusies en andere ontwikkelingen die hij ziet in de deelmobiliteit.
Case study onderzoek naar het gemeentelijk beleidsinstrumentarium om het gebruik van deelmobiliteit te stimuleren
A Case Study of How Cross-Sector Collaboration can Create More Sustainable Shared Mobility Services.
Uit onderzoek blijkt dat autobezit en milieubewustzijn de voorkeur voor autodelen bij jongeren beïnvloeden. Milieubewuste autoloze personen tonen het meest een voorkeur voor autodelen.
Het Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat liet in september 2020 een kwalitatief onderzoek uitvoeren naar hoe Nederlanders het onderwerp autodelen beleven.