Een nieuwskamer speciaal voor jou. Wil je meer weten? Dan zit je hier goed. De verzamelplek voor artikelen over autodelen, berichten vanuit de Green Deal ondertekenaars, en visies van verschillende experts op recente gebeurtenissen rondom autodelen.
Viewing entries in
nieuws
Deze week is SharePlanet officieel live gegaan. Het platform richt zich niet op een voertuig, maar combineert een aanbod van auto's, campers en motoren. Onder het mome 'waarom zelf alles kopen terwijl je ook gemakkelijk en voordelig gebruik kunt maken van andermans eigendommen?' lanceert het platform een aanbod van motorvoertuigen op een plek. De ambitie is om eind 2017 ruim 1.000 voertuigen op het platform te delen.
Autodelen bestaat al meer dan 20 jaar en levert financiële en duurzame voordelen op. Toch heeft een ruime meerderheid autodelen nog niet ontdekt. Wat houdt hen tegen en hoe kunnen we hier optimaal op inspelen? De gemeente Nijmegen onderzocht bereidheid onder bewoners van de Schildersbuurt om te starten met autodelen in plaats van hun tweede auto. Lees de belangrijkste resultaten en inzichten.
Automotive Management vraagt zich af of de focus in de toekomst van lease op vlootbeheer blijft liggen of verschuift naar mobiity as a service en andere alternatieve vervoermiddelen. Elke leasemaatschappij kijkt anders naar de toekomst, maar delen in ieder geval dat ze in de basis uitgaan van een veranderende behoefte van de afnemers. Of dit nou is op het gebied van autobeheer of breder op het gebied van mobiliteit voor alle medewerkers.
Op het Koningin Julianaplein in Den Haag, bij het Centraal Station, bouwen Amvest en Synchroon een groot woningproject van 350 woningen. Hiervoor is geen enkele parkeerplaats ingetekend. Het is voor het eerst dat in Nederland een omvangrijk woningproject wordt gedaan met een parkeernorm van nul. Er komt wel een enorme fietsenstalling.
SnappCar gaat in de versnelling door kapitaalinjectie van 10 miljoen euro door Europcar Group. Deze neemt een minderheidsbelang van twintig procent in peer-to-peer autodeelplatform SnappCar. De investering past bij de wens van Europcar Group om wereldwijd een portfolio aan diensten aan te kunnen bieden als alternatief zijn voor autobezit. SnappCar’s ambitie is om in 2022 het aantal auto's in privébezit met 5 miljoen te verminderen.
Binnenkort heeft de Rotterdammer 'easy access' tot 1000 extra deelauto's via Juuve. Iedereen met een smartphone en rijbewijs kan gebruik maken van deze auto's. Juuve combineert peer-to-peer autodelen met technologie die het mogelijk maakt de auto te openen met een smartphone. Waar het ‘huren’ via bestaande platforms veel gedoe kan zijn vanwege het afspreken om sleutels uit te wisselen, gaat het bij Juuve volledig automatisch.
Duo-Statenlid Joacim de Kam van het CDA komt met een initiatiefvoorstel voor een deelauto netwerk voor de provincie Noord Holland. Hij zegt dat ook in kleine kernen waar geen bussen meer rijden, mensen toegang moeten kunnen hebben tot een deelauto kunnen.
Amsterdam, 21 mei 2017 Autodelen is een krachtig middel en gemeenten spelen een hoofdrol. Uit de gezamenlijke kennisuitwisseling binnen de Green Deal Autodelen is een bondige factsheet gekomen met 15 tips voor gemeenten die autodelen willen versnellen: 'de rode loper'.
CapGemini vroeg meer dan 8000 consumenten in 8 landen naar hun mening over auto's in verschillende fases: interesse in aankopp van een auto, aankoop, bezit en vervanging. Hoe zien zij de toekomst van de auto voor zich? Mobiliteitsdiensten zoals autodelen, ritten delen en vervoer op afroep worden steeds polulairder en worden steeds vaker gezien als volwaardig alternatief voor autobezit. Nog meer ondervraagden waarderen toegang tot een ruime keuze aan auto's en diensten.
het vliegveld systeem in Nederland is efficiënt noch duurzaam. Alleen al bij Schiphol staan ruim 22.000 auto's geparkeerd en toch worden er elk jaar weer duizenden huurauto's nieuw geproduceerd. Daarom is deze markt rijp voor de deelauto disruptie. ParkFlyRent is een disruptor en actief op Schiphol en Eindhoven Airport. Ze starten een crowdfunding campagne via het Symbid platform om verdere expansie te financieren. Binnen 1 week is reeds meer dan €80.000 geïnvesteerd, meedoen kan nog.
Wat kunnen we leren van onze Oosterburen? Op 30 maart heeft het Duitse parlement, de Bundestag, een wet aangenomen die een voorkeursbehandeling van autodelen mogelijk maakt. Het aanwijzen van parkeerplekken voor autodelen in de openbare ruimte heeft nu ook een nationale rechtsgrondslag. De wet noemt ook nadrukkelijk het voervoers- en milieuvriendelijke effect van autodelen.
Zowel elektrische auto's als het delen van auto's zijn ontwikkelingen in opkomst. De combinatie levert veel maatschappelijke voordelen op, maar is nog niet vanzelfsprekend. Dit blijkt uit een rapport opgesteld binnen de Green Deal Autodelen naar de kansen en belemmeringen van elektrisch autodelen. Elektrisch autodelen is op termijn kansrijk, omdat het goed mogelijk is dat elektrisch rijden doorbreekt. De deelauto wordt dan ‘vanzelf’ elektrisch. De grootste belemmeringen liggen op dit moment op het vlak van consumentengedrag en op het rond krijgen van de business case. Het rapport is mede mogelijk gemaakt door het INTERREG project SHARE-North en CROW-KpVV.
