Viewing entries tagged
P2P

Studie analyseert deelauto-aanbod in 177 steden in 5 West-Europese landen – Utrecht op tweede plek

Comment

Studie analyseert deelauto-aanbod in 177 steden in 5 West-Europese landen – Utrecht op tweede plek

Een studie van de Universiteit Utrecht levert kwantitatieve inzichten op over het aanbod van deelauto’s in grote steden van Nederland, België, Frankrijk, Duitsland en het Verenigd Koningrijk en onderzoekt de invloed van 14 factoren (karakteristieken van de steden en inwoners) op het aanbod van twee vormen van autodelen (Business-to-Consumer, B2C en Peer-to-Peer, P2P). 

Comment

Drivy breidt uit naar Engeland

Comment

Drivy breidt uit naar Engeland

Drivy heeft aangekondigd uit te breiden door zijn dienst ook te lanceren in de Britse stad Londen. Het is de bedoeling dat Drivy eind 2018 in alle grote Engelse steden actief is. Drivy verstevigt zo zijn positie als Europese koploper in het autodelen.

Comment

SnappCar en Europcar trekken samen op

Comment

SnappCar en Europcar trekken samen op

SnappCar gaat in de versnelling door kapitaalinjectie van 10 miljoen euro door Europcar Group. Deze neemt een minderheidsbelang van twintig procent in peer-to-peer autodeelplatform SnappCar. De investering past bij de wens van Europcar Group om wereldwijd een portfolio aan diensten aan te kunnen bieden als alternatief zijn voor autobezit. SnappCar’s ambitie is om in 2022 het aantal auto's in privébezit met 5 miljoen te verminderen. 

Comment

Juuve, Rotterdam wordt deze zomer 1000 deelauto's rijker!

Comment

Juuve, Rotterdam wordt deze zomer 1000 deelauto's rijker!

Binnenkort heeft de Rotterdammer 'easy access' tot 1000 extra deelauto's via Juuve. Iedereen met een smartphone en rijbewijs kan gebruik maken van deze auto's. Juuve combineert peer-to-peer autodelen met technologie die het mogelijk maakt de auto te openen met een smartphone. Waar het ‘huren’ via bestaande platforms veel gedoe kan zijn vanwege het afspreken om sleutels uit te wisselen, gaat het bij Juuve volledig automatisch.

Comment

Welk business model werkt het beste voor autodelen?

Comment

Welk business model werkt het beste voor autodelen?

Er is nog geen dominant business model voor autodelen. Dit blijkt uit een studie van de Duitse markt met haar 101 autodeel-aanbieders door de Universiteit van Utrecht (Karla Münzel, Wouter Boon, Koen Frenken, Taneli Vaskelainen). Er wordt onderzocht hoe de verschillende business modellen zich tot elkaar verhouden, welk effect dit heeft op de groei van autodelen en hoe deze modellen zich in de toekomst mogelijk gaan ontwikkelen. 

Comment