Autodelen telt, anno 2020, 180.000 Belgische gebruikers. Dit is een status quo t.o.v. vorig jaar. Toch zit autodelen wel degelijk in de lift. Het autodeellandschap is bezig aan een grote transitie waarbij we winnaars en verliezers optekenen. In Brussel verdwenen enkele spelers maar er staan onmiddellijk 3 andere spelers op om in het gat te springen. Vlaanderen doet het uitstekend met een groei van 25%. Bovendien toont een bevraging van Autodelen.net aan dat 10% van de Vlamingen zegt in de toekomst te gaan autodelen.
Autodelen in Brussel vertraagt (tijdelijk)
Brussel kende een turbulent 2019 op vlak van autodelen. Met 89.000 autodelers ligt het gewest nog wel nipt op kop maar we merken toch een daling van ca. 15% t.o.v. vorig jaar. Volgens Autodelen.net is dit slechts een zeer tijdelijke terugval die vnl. te wijten is aan de terugtrekking van een aantal internationale spelers in 2019. Omwille van economische redenen stoppen na Zipcar ook Ubeeqo en ShareNow in Brussel. ZenCar Brussel zet in 2020 meer en meer in op autodelen voor bedrijven en zal de particuliere autodeelmarkt in de toekomst ook links laten liggen. Er zijn voorlopig twee grote winnaars in dit verhaal: Poppy, dat in het Brusselse Free Floating gat springt (hierbij kan een wagen na gebruik achtergelaten worden op een willekeurige plaats), en Cambio dat al jaren succesvol is in Brussel. Beide spelers kennen een grote groei in de hoofdstad. Bovendien kondigen zich minstens 2 nieuwe aanbieders aan op korte termijn.
Autodelen in Vlaanderen blijft groeien en wordt stilaan mainstream
Vlaanderen lijkt geen last te hebben van een vertraagde of negatieve groei. Integendeel het aantal autodelers steeg met bijna 25%. Met maar liefst 4 nieuwe startups (Coopstroom, Kenis Share, Valckenier Share en Justdrive), 6 bedrijven gestart in de voorbije 5 jaar (Getaround, ZenCar, Poppy, Battmobiel, Partago en Stapp.in) en 4 vaste waarden (Cambio, Cozycar, Dégage en Bolides) telt het gewest reeds 14 verschillende autodeelaanbieders. Samen zijn ze goed voor ruim 86.000 Vlaamse autodelers. Een representatieve bevraging van Autodelen.net leert dat 1,5% van de Vlamingen aan autodelen doet. Bovendien is er een potentieel van 10% dat aangeeft te zullen starten met autodelen. Vlaanderen lijkt stilaan klaar voor de transitie van autobezit naar -gebruik.
Volledig artikel van Green Deal Autodelen II partner Autodelen.net: https://www.autodelen.net/autodelen-wordt-mainstream-in-vlaanderen/