Cijfers bekend: Monitor autodelen 2019

Comment

Cijfers bekend: Monitor autodelen 2019

Het aantal autodelers is in 1 jaar met 100.000 gegroeid naar 515.000 en het aantal deelauto's is met 10.000 gegroeid naar 51.149. De groei zit overal maar gaat het hardst in stedelijk gebied. De absolute groei van het aantal deelauto's ten opzichte van vorig jaar is stabiel gebleven, wat doet vermoeden dat er een nieuwe fase is aangebroken in de ontwikkeling van de markt voor deelmobiliteit. In de Green Deal Autodelen II wordt gestreefd naar 100.000 deelauto’s in 2021 en 700.000 gebruikers van autodelen.

Comment

Klimaatcampagne van start: Iedereen doet wat

Comment

Klimaatcampagne van start: Iedereen doet wat

De Rijksoverheid start vandaag samen met bedrijven en maatschappelijke organisaties een langlopende campagne over de klimaattransitie: “Iedereen doet wat”. De campagne maakt duidelijk dat iedereen iets kan bijdragen: groot of klein, goedkoop of duurder.

Comment

Provincie geeft subsidie voor 80 elektrische deelauto’s

Comment

Provincie geeft subsidie voor 80 elektrische deelauto’s

De provincie Gelderland wil dat zoveel mogelijk Gelderlanders gebruik maken van elektrische auto’s. Daarom komt er een subsidie om voor meer elektrische deelauto’s te zorgen. De regeling gaat in vanaf 1 mei 2019 en komt op €5.000 per auto.

Betaalbaar voor iedereen

In totaal stelt de provincie geld beschikbaar voor het exploiteren van 80 elektrische deelauto’s. De regeling is niet voor particulieren maar voor bedrijven die meerdere deelauto’s aanbieden. De provincie ziet in autodelen een manier om elektrisch rijden voor iedereen betaalbaar te maken.

Elektrische auto’s zijn duurder

Elektrische auto’s zijn fors duurder dan vergelijkbare fossiele auto’s. Daardoor is winstgevende exploitatie van elektrische deelauto’s lastig. Ter vergelijking: als u 4 jaar lang 20.000 km per jaar rijdt, is een elektrische auto €10.000 duurder dan een benzineauto. Dit komt vooral doordat elektrische auto’s duurder zijn in aanschaf. Met de subsidie van €5.000 per auto, halveert de provincie dit verschil in kosten. Een aanvraag moet gaan om minimaal 2 en maximaal 10 elektrische auto’s.

Energiecoöperaties

Niet alleen bedrijven maar ook energiecoöperaties kunnen de subsidie aanvragen. De energiecoöperatie LochemEnergie startte enkele jaren geleden als eerste met het aanbieden van deelauto’s. Onder de naam Elektrip bieden ze elektrische deelauto’s aan in de kernen Almen, Eefde en Lochem. Samen met CoöperatieAuto in Rivierenland doen zij nu ook ervaring op met elektrische deelauto’s in Culemborg.

Eerste stap naar 1.000 elektrische deelauto’s

Vanuit het Gelders Energieakkoord nemen deze energiecoöperaties het initiatief om een projectvoorstel uit te werken. Het doel is 1.000 elektrische deelauto’s in Gelderland. Samen met hen ontwikkelden ze deze subsidieregeling als eerste stap naar 1.000 elektrische deelauto’s.

Comment

Studie analyseert deelauto-aanbod in 177 steden in 5 West-Europese landen – Utrecht op tweede plek

Comment

Studie analyseert deelauto-aanbod in 177 steden in 5 West-Europese landen – Utrecht op tweede plek

Een studie van de Universiteit Utrecht levert kwantitatieve inzichten op over het aanbod van deelauto’s in grote steden van Nederland, België, Frankrijk, Duitsland en het Verenigd Koningrijk en onderzoekt de invloed van 14 factoren (karakteristieken van de steden en inwoners) op het aanbod van twee vormen van autodelen (Business-to-Consumer, B2C en Peer-to-Peer, P2P). 

Comment

Sterke groei autodelen in België en Duitsland

Comment

Sterke groei autodelen in België en Duitsland

Sterke groei autodelen in België en Duitsland

Niet alleen in Nederland, ook in de buurlanden België en Duitsland zit autodelen flink in de lift. Dat blijkt uit twee studies die afgelopen weken zijn verschenen. In Duitsland is het aantal autodelers met 16,6% gestegen afgelopen jaar, in België is het aantal autodeelinitiatieven verdubbeld sinds 2015.

Comment

Project in Noord-Brabant laat mensen kennis maken met autodelen

Comment

Project in Noord-Brabant laat mensen kennis maken met autodelen

De provincie Noord-Brabant en Natuur & Milieu starten in februari een project om mensen kennis te laten maken met autodelen. Met het project Auto van de straatkunnen drie Brabantse straten meedoen. Die kunnen vier maanden twee elektrische deelauto’s gebruiken. Voor de winnende straat komt daar nog eens vier maanden bij. Tijdens het project wordt onderzocht of het denken over autodelen verandert.

Comment

College Amsterdam stemt in met Agenda Autodelen

Comment

College Amsterdam stemt in met Agenda Autodelen

Op 8 januari heeft het College van Burgers en Wethouders van de gemeente Amsterdam ingestemd met de Agenda Autodelen. Deze maakt deel uit van een breder pakket aan maatregelen dat aankomende maanden in gesprek met bewoners en professionals wordt opgesteld. In de agenda staat de visie van Amsterdam op autodelen en worden zes maatregelen voorgesteld om autodelen te stimuleren, zoals 

Comment

Wat doen automerken aan autodelen? Ze gokken op meerdere paarden

Comment

Wat doen automerken aan autodelen? Ze gokken op meerdere paarden

Het aantal automerken dat op zoek gaat naar alternatieven voor autobezit groeit snel. Fabrikanten lijken steeds meer de urgentie te voelen om te experimenteren met nieuwe business modellen die gefocust zijn op autogebruik in plaats van autobezit om relevant te blijven. Onderzoek uitgevoerd door shareNL in laat zien dat 47% van de bekendste merken of merkgroepen actief een rol spelen in de 'car-as-a-service business',

Comment