Increasing urbanization and air pollution call for less demands on space and less emissions. Carsharing can be a solution for this as it may reduce vehicle ownership and traffic. In this respect, carsharing for business shows much potential. In theory, it should be very profitable for companies to start carsharing. This study has focused on how this is experienced in practice.
While car-sharing has proven quite successful in some cities, in other cities the phenomenon of car-sharing is less developed. This study aims to explain these spatial differences in the growth of peer-to-peer (P2P) car-sharing in cities.
Zakelijk autodelen heeft veel potentie. In theorie zou het heel winstgevend moeten zijn voor bedrijven om te beginnen. Deze studie heeft als focus de praktijkervaringen van bedrijven die zakelijk autodelen.
Zakelijk autodelen, gedefinieerd als het tussen meerdere gebruikers delen van auto’s, gebruikt en/of aangeboden door een werkgever en/of werknemer, heeft aanzienlijke potentiële praktische- en milieuvoordelen, door het verhogen van de benutte capaciteit van voertuigen. Omdat wetenschappelijke kennis over zakelijk autodelen nog zeer schaars is, onderzoekt deze studie hoe de adoptie van zakelijk autodelen kan worden gestimuleerd, door literatuur over de adoptie/diffusie van innovaties en over institutioneel werk te combineren.
Technology-driven trends will revolutionize how industry players respond to changing consumer behavior, develop partnerships, and drive transformational change.
Read more...