Viewing entries tagged
business model

Car2Go groeit verdubbelt aantal leden in Europa en gebruik neemt toe

Comment

Car2Go groeit verdubbelt aantal leden in Europa en gebruik neemt toe

Car2go, het concept voor autodelen van Daimler groeit flink. Het aantal gebruikers is in 2016 verdubbelt en ook de frequentie van gebruik onder klanten neemt toe. Dit blijkt uit onderzoek dat Car2Go onder haar leden heeft uitgevoerd in meerdere Europese steden. Im Amsterdam heeft het concept 340 elektrische smart for two's en 44.800 leden. Uit het onderzoek blijkt ook dat autodelen steeds meer wordt gezien als een aantrekkelijk alternatief voor andere vervoersmiddelen zoals het openbaar vervoer.

Comment

Welk business model werkt het beste voor autodelen?

Comment

Welk business model werkt het beste voor autodelen?

Er is nog geen dominant business model voor autodelen. Dit blijkt uit een studie van de Duitse markt met haar 101 autodeel-aanbieders door de Universiteit van Utrecht (Karla Münzel, Wouter Boon, Koen Frenken, Taneli Vaskelainen). Er wordt onderzocht hoe de verschillende business modellen zich tot elkaar verhouden, welk effect dit heeft op de groei van autodelen en hoe deze modellen zich in de toekomst mogelijk gaan ontwikkelen. 

Comment

Peer-to-peer autodelen als kans voor autodealers?

Peer-to-peer autodelen als kans voor autodealers?

De Belgische importeur van Volkswagen, Audi, Seat en Skoda sloot een deze week een deal met Drivy, het Franse peer-to-peer autodeel platform. Een aantal dealers gaat hun vervangwagens aanbieden op het platform van Drivy, waardoor ze hopen hun vloot te "optimaliseren en rendabiliseren". Drivy heeft er een paar extra auto's bij op het platform en zo ontstaat een mooie fusie tussen traditionele en nieuwe mobiliteitsdiensten.

One-way sharing Autolib worstelt met business model

One-way sharing Autolib worstelt met business model

Autolib in Parijs, een one-way autodeel systeem, heeft moeite om het juiste business model te vinden. Vijf jaar na de lancering, is de dienst snel gegroeid tot het grootste one-way autodeel platform ter wereld qua auto's en leden. Ondanks de populariteit en groei is het platform nog niet winstgevend. Waar het aantal leden 'per auto' omhoog gaat, gaat het gebruik omlaag. Waarschijnlijk vanwege de afgenomen beschikbaarheid. Wat moet er gebeuren om deze dienst in het Parijse straatbeeld te houden? Het adviesbureau 6t schrijft een beschouwing. 

Deelauto aanbieder in Berlijn komt met 'miles not minutes'

Deelauto aanbieder in Berlijn komt met 'miles not minutes'

In het voorjaar van 2017 gaat een nieuwe autodeel dienst live in Berlijn: Drive By. Bijzonder aan deze dienst is dat zij alleen per kilometer gaan afrekenen en niet op tijd, zoals de meeste van hun concurrenten doen. Zo kun je volgens de oprichter relaxter een auto huren, je hoeft niet naar de tijd te kijken.