Viewing entries in
persbericht

Inspiratiekaart van de Green Deal Autodelen via EZ

Inspiratiekaart van de Green Deal Autodelen via EZ

EZ publiceerde een inspiratiekaart over de Green Deal Autodelen:. "Autodelen heeft grote potentie. Door mensen bewust te maken van de voordelen, autodelen makkelijker te maken en op meer plaatsen deelauto’s aan te bieden, willen dealpartijen vraag en aanbod bevorderen. Om deze ambitie te realiseren is goede samenwerking noodzakelijk tussen de 7 gemeenten, 33 bedrijven en de ministeries van Economische Zaken en IenM.

Mobiliteitskeuze vs. Autobezit

Mobiliteitskeuze vs. Autobezit

Autobezit is duur en beperkt je vrijheid. Omdat de auto al voor de deur staat, is dat ook vaak het gekozen vervoersmiddel. Voor hetzelfde maandbudget kun je beschikken over keuzevrijheid. Een auto voor af en toe met een ruim aanbod aan type auto's, het OV, een taxi voor na een avondje stappen, meerijden en onbeperkt lopen en fietsen. Grote kans dat er zelfs nog geld over blijft voor leuke dingen, zoals een avondje uit.

Grote verschillen tussen gemeenten in parkeertarieven voor autodelen

Grote verschillen tussen gemeenten in parkeertarieven voor autodelen

Amsterdam, 24 november 2016 Parkeertarieven voor deelauto’s variëren van gratis tot ruim €1.800 euro per jaar. De Green Deal Autodelen zette de tarieven van 2015 voor een vaste deelauto parkeerplaats op een rij en ontdekte weinig logica. In Leeuwarden Centrum is een deelautovergunning bijvoorbeeld even duur als Amsterdam-Zuid. Almere spant de kroon; een deelautovergunning in een Almeerse buitenwijk is ruim tweemaal zo duur als dezelfde vergunning in het centrum van Amsterdam. In Diemen en Purmerend zijn de tarieven het laagst of zelfs kosteloos.

Aantal deelauto’s stijgt explosief naar 25.000 delers

Den Haag wint Autodeel Award

Het aantal deelauto’s in Nederland is dit jaar met 55% gestegen: van 16 duizend naar meer dan 25 duizend. Dit maken Natuur & Milieu, shareNL, ministerie van I&M en CROW-KpVV vandaag bekend. Nooit eerder steeg het aantal deelauto’s zo sterk als in het afgelopen jaar. Ten opzichte van 2013 is het aantal inmiddels vervijfvoudigd.

Autobelasting belemmert groei zakelijk autodelen

Autobelasting belemmert groei zakelijk autodelen

Fiscale uitzondering moet gaan bijdragen aan doel 100.000 deelauto’s in 2018

Utrecht 5 april, 2016 – Het OndernemersCollectief Duurzame Mobiliteit (OCDM) roept staatssecretaris Wiebes een fiscale uitzondering te maken op het privégebruik van zakelijke deelauto’s. Het privégebruik zou belast moeten worden op basis van het daadwerkelijk gebruik (in netto kilometers of tijd) en niet met het huidige, onaantrekkelijke hoge, vaste tarief. Deze uitzondering draagt bij aan het streven naar 100.000 deelauto’s in 2018 zoals staat beschreven in de Green Deal van onder meer het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Op dit moment zijn er 17.000 deelauto’s, waarvan slechts 2.000 zakelijk.